КИТАЙ Beijing Silk Road Enterprise Management Services Co., Ltd. последняя компания Блог около 53-футовые прицепы облегчают транспортные затруднения

Транспортная отрасль продолжает демонстрировать растущий спрос на оборудование, способное перевозить негабаритные грузы. Там, где стандартных 48-футовых бортовых полуприцепов часто оказывается недостаточно, 53-футовый вариант стал решением для перевозки более длинных грузов при соблюдении нормативных требований по весу.

Варианты индивидуальной настройки отвечают разнообразным потребностям

Производители теперь предлагают широкие возможности индивидуальной настройки бортовых полуприцепов, позволяя операторам адаптировать оборудование к конкретным эксплуатационным требованиям. Эти модификации варьируются от конструктивных улучшений до специализированных конфигураций загрузки.

Технические характеристики: 53-футовый бортовой полуприцеп

Полная масса транспортного средства (GVWR): 80 000 фунтов (приблизительно 36 287 килограммов)

Это измерение указывает на максимально допустимый общий вес полуприцепа и его груза, отражая грузоподъемность агрегата для тяжелых условий эксплуатации.

Основные лонжероны: Высокопрочная сталь

Основные несущие компоненты изготовлены из высококачественной стали для обеспечения структурной целостности в сложных условиях.

Высота седельно-сцепного устройства: 48 дюймов (приблизительно 121,9 сантиметра)

Это критическое измерение должно соответствовать конфигурации тягача для обеспечения надлежащего сцепления и безопасности на дороге.

Длина: 53 фута (приблизительно 16,15 метра)

Увеличенная длина платформы позволяет более эффективно перевозить негабаритные грузы, такие как стальные балки, пиломатериалы и промышленное трубопроводное оборудование, по сравнению со стандартными 48-футовыми моделями.

Настил платформы: Апитонг толщиной 1-1/8 дюйма (приблизительно 2,86 сантиметра)

Эта плотная твердая древесина обеспечивает исключительную износостойкость и свойства распределения нагрузки для долговечности.

Система опорных стоек

Тип: система Jost A420
Грузоподъемность: 55 000 фунтов, статическая нагрузка: 160 000 фунтов
Опорные башмаки: низкопрофильные песочные башмаки размером 10x10 дюймов

Конфигурация ходовой части

Размер колес: 22,5x8,75 дюйма
Шины: радиальные 11R22.5
Подвеска: скользящая тандемная система Hutch с 3-листовой рессорной конфигурацией
Оси: двойные агрегаты грузоподъемностью 22 500 фунтов с автоматическими регуляторами зазора

Функции безопасности и эксплуатации

Полуприцеп оснащен несколькими стальными карманами для стоек (размером 1,625x3,5x4 дюйма), расположенными спереди, сзади и по бокам для надежного крепления груза. Задний бампер из квадратной трубы диаметром 4 дюйма обеспечивает защиту от ударов, а белые пластиковые крылья размером 24x24 дюйма предотвращают разброс мусора.

Электрическое оборудование и освещение

Стандартное оборудование включает 12-вольтовое фланцевое освещение и 7-контактный разъем с устройством аварийного отключения, соответствующий требованиям Министерства транспорта по видимости и безопасности.

Отделка и защита

Система покрытия сочетает в себе грунтовку с 70% содержанием цинка и полиуретановую эмаль черного цвета, обеспечивая коррозионную стойкость и профессиональный внешний вид. Эта двухслойная защита продлевает срок службы в суровых условиях эксплуатации.

Увеличенная грузоподъемность 53-футовых бортовых полуприцепов решает критические проблемы в секторах тяжелых и специализированных перевозок. Благодаря прочной конструкции и адаптируемым конфигурациям эти агрегаты предоставляют операторам повышенную гибкость для перевозки различных типов грузов при соблюдении нормативных требований.